L’armée suisse n’arrive plus à assurer le dépannage de son parc de véhicules et doit faire appel à des entreprises privées, affirme Blick ce dimanche. En cause, notamment, l’âge de sa flotte: nombre des quelque 34 000 camions, transporteurs, voitures ou encore blindés qui la composent sont vieillissants et tombent souvent en panne, au point qu’elle ne peut plus gérer ces situations seules. De 2019 à fin 2024, elle a ainsi régulièrement fait appel à des dépanneurs pour 3748 interventions, pour un coût total de plus de 3,5 millions de francs, écrit Blick, citant des chiffres d’Armasuisse.
Cette pratique est amenée à se généraliser, selon le média alémanico-romand, qui explique qu’Armasuisse a mandaté cette semaine trois entreprises à cet effet: Swiss Dienstleistungszentrum DLC, Soccorso Stradale Wolfi et le Touring Club Suisse (TCS) prendront ainsi en charge les véhicules militaires pendant cinq ans au moins à compter de janvier 2026, pour un montant total de 6,5 millions de francs.
Les trois entreprises ne devraient pas uniquement s’occuper des véhicules conventionnels: d’après Blick, les chars et obusiers seraient aussi concernés par ce mandat. Par le passé, ils n’avaient été que rarement pris en charge lors de telles interventions.
Une exception notable avait eu lieu en novembre 2024, lorsque des obusiers transportés sur l’autoroute A9, en Valais, avaient dû être dégagés après avoir glissé de leurs remorques lors d’une collision entre deux camions.
A propos de l’armée suisse et de ses crises…
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